Mesin membosankan dalam lubang

Pengenalan mesin lubang dalam lubang:
Mesin ini adalah peralatan khas untuk pemesinan lubang silinder yang dalam dari workpieces.It boleh sangat sesuai untuk penggerudian dan membosankan melalui lubang, lubang buta dan lubang di workpieces; Seperti, spindle pelbagai jenis mesin, pelbagai jenis silinder minyak hidraulik dan silinder dan gerudi di bidang gas dan minyak.

Kandungan Produk
Ia mengamalkan kaedah pemprosesan BTA, ia bukan sahaja dapat menggerudi lubang-lubang dalam, tetapi juga menanggung lubang-lubang dalam. Apabila menggerudi bahan kerja, ia mengamalkan kaedah pemindahan cip BTA, iaitu: cecair penyejuk tiba bahagian penggerudian melalui peranti pembekalan minyak, cip besi dan minyak penyejuk kembali ke tangki saliran dan alat penyingkiran cip melalui lubang bar penggerudian. kaedah di atas untuk merealisasikan maksud penggerudian.

Apabila membosankan bahan kerja, kami menggunakan kaedah penyingkiran cip depan yang membosankan (tarik kepala membosankan ke depan, dan keluarkan cip depan dengan cara itu), depan spindle headstock melengkapkan peranti penyingkiran kerepek, yang digunakan untuk mengeluarkan membosankan dan cip. Apabila membosankan bahan kerja, bahan kerja berputar, untuk meningkatkan ketepatan membosankan. Bahan kerja mengguna pakai plat runcing dua potong Posisi, bahan kerja mengikat dengan mudah. Kedudukan bertanggungjawab.

Parameter mesin:

Rangka utama mesin:

• Mesin terdiri daripada bahagian-bahagian berikut: Mesin katil, Headstock, Kepala tekanan minyak, Sisa kerja bahan kerja, Sistem pemakanan kereta, Senyap sokongan bar yang membosankan, Sistem penyejuk, Sistem elektrik, Sistem hidraulik, peranti penyingkiran Cip.

• Bahagian utama, seperti katil mesin, pengangkutan, badan kotak, kepala tekanan minyak dan sokongan terletak semua yang dilemparkan oleh besi pemutus super .

• Lebar keretapi panduan mesin katil ialah 600mm , lebar rel panduan rata tunggal adalah 160mm , ketebalan   4 0mm , dengan kapasiti muatan yang berat, diproses dengan frekuensi tinggi pelindapkejutan dan ketepatan pengisaran, memastikan mesin mempunyai kelebihan ketegaran yang tinggi, kekuatan yang baik, dan kepastian ketepatan tinggi. Mesin ini menggunakan Rak dan penghantaran pinion, dengan tork penghantaran yang lebih besar daripada skru, lebih stabil, tanpa pembaziran . (Jika mesin didorong oleh skru, lebar rel pemandu kereta katil harus 650mm, rata dan struktur kereta panduan bentuk V, lebar panduan panduan rata adalah 150mm, ketebalan 40mm.Jika mesin dengan struktur penghantaran skru, tembaga turbo memakai bahagian).

• Stesen operasi mesin berada di hadapan kepala tekanan minyak, mudah dioperasikan. Pengetatan kepala tekanan minyak dan pengikat bahan kerja mengamalkan alat hidraulik, tekanan laras dan ditunjukkan pada tolok tekanan, keselamatan dan boleh dipercayai. Kepala spindle tekanan minyak dan gelendong mesin berada di kondensiti yang tinggi, mudah untuk menukar lengan panduan.

Cool tags: mesin lubang yang membosankan