Skiving Roller Burnishing Mesin

Mod pemprosesan standard mesin skiving lubang dalam dan penggelek ialah bahan kerja tetap, alat pemotong berputar dan suapan. Bahan kerja diletakkan oleh cakera kon pada kedua-dua hujungnya, diketatkan hidraulik dan diapit oleh peranti pengapit hidraulik pemusatan kendiri yang digunakan khas.

Lubang membosankan: Gunakan mod membosankan tolak, kepala tekanan minyak membekalkan minyak pemotong, keluarkan cip pemotong ke hadapan melalui lubang siap pada bahan kerja.

Lubang Skiving: Skiving dan burnishing disepadukan, kepala tekanan minyak membekalkan minyak pemotong, nyahcas cip pemotong ke hadapan melalui lubang asas bahan kerja.

Lubang terbakar : Licinkan lubang dengan kepala terbakar .

Susun atur keseluruhan mesin dan struktur komponen utama:

Susun atur keseluruhan mesin: katil mesin, rangka kepala, pembawa bahan kerja, peranti pengapit pemusatan diri, kepala tekanan minyak, kotak boring, rehat sokongan bar membosankan, sistem suapan, sistem penyejukan, sistem kawalan CNC dan sebagainya.

Katil mesin:

Mesin adalah dengan rel panduan segi empat tepat, yang telah dipadamkan dan mempunyai rintangan haus yang tinggi; katil menggunakan struktur belah, yang dipasang dengan bolt berkekuatan tinggi dan diletakkan dengan pin tirus.

Sepasang skru bola berketepatan tinggi dipasang di hujung kanan katil untuk pergerakan kotak membosankan (paksi Z1). Pasangan skru bola digunakan untuk penyusuan mesin, yang mempunyai kelebihan penghantaran lancar, kecekapan penghantaran tinggi, dan ketepatan tinggi. Ia juga boleh meningkatkan jangka hayat alat pemotong dengan berkesan. Sepasang skru trapezoid (Skru trapezoid mempunyai fungsi mengunci sendiri, yang boleh memastikan kepala tekanan minyak boleh dikunci apabila bahan kerja diketatkan) dipasang di hujung kiri katil untuk pergerakan kepala tekanan minyak (paksi Z2 ).

Sistem penyejuk:

Fungsi utama sistem penyejukan adalah menggunakan medium cecair yang beredar untuk melincirkan dan menyejukkan kawasan pemotongan dan mengeluarkan cip pemotongan. Sistem penyejukan menggunakan struktur tangki minyak di atas tanah. Minyak penyejuk menghilangkan cip pemotongan oleh penghantar cip dan kemudian ditapis melalui penapis tiga peringkat (penapis kasar)-penapis magnetik-penapis halus beg kain.

Kaedah peredaran penyejuk: minyak penyejuk selepas penapisan halus dipindahkan ke kawasan pemotongan, kemudian mencapai bingkai kepala, penghantar cip, dan sistem penapis magnet melalui lubang dalam bahan kerja, dan kemudian memasuki tangki minyak tambahan, dan kemudian minyak penyejuk adalah diangkut oleh pam cecair ke penapis halus, minyak penyejuk ditapis dan kemudian memasuki minyak tangki minyak bersih, ulangi seperti ini.

Sistem penyejukan ialah sistem bekalan minyak yang terdiri daripada pam motor, dan kadar aliran yang diperlukan boleh diperolehi mengikut keperluan pemprosesan.

Sistem hidraulik:

Terletak di tengah-tengah bahagian belakang mesin, ia menyediakan terutamanya kuasa hidraulik untuk mengetatkan bahan kerja, pengapit workpice, penguncian kepala tekanan minyak, pengembangan dan pengecutan alat automatik (alat pengembangan dan pengecutan hidraulik) dsb.

Sistem kawalan:

Kabinet elektrik bebas mempunyai kesan kalis habuk yang baik. Kabinet dilengkapi dengan sistem penyejukan kipas paksi untuk menjadikan komponen elektrik berfungsi dalam persekitaran suhu yang sesuai, dengan itu meningkatkan hayat perkhidmatan komponen dan memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem kawalan. Sistem kawalan ialah SIEMENS 808D , dan komponen elektrik voltan rendah utama ialah jenama SCHNEIDER.

Cool tags: skiving roller burnishing mesin, China, pembekal, pengilang, kilang